隨著生活水平越來越高，人們對于生活體驗的要求也有所提高。房車座椅改裝是人們對房車駕駛過程中的享受體驗，追求路途上的舒適，所以房車座椅改裝成了大部分人的追求。汽車內(nèi)飾定制改裝廠家的小編來和大家來淺談房車座椅改裝的初衷。

     1.座椅是汽車廂內(nèi)體積較大的部件，所以在實踐運用中，其體積盡量要小，質(zhì)量要輕，本錢也要低。

     2.由于是支撐人體的部件，因而要確保平安，必需滿足各種規(guī)范和法規(guī)(外形、尺寸、強度等)的請求。

     3.座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以較少的筋肉活動就能堅持自然視物的姿態(tài)，同事要使身體壓力的散布不會阻礙血液循環(huán)，也不會加速疲倦。因而，要恰當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊資料，采用座椅調(diào)理安裝和靠背傾斜調(diào)理安裝調(diào)理座椅的高度和前后位置，使其功用合理化。

     4. 座椅坐墊面必需牢靠地接受入座人體的坐骨骨節(jié)，坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必需能接受制動踏板的反作用力，靠背應(yīng)使長時間的前彎姿態(tài)不會疲倦。

     5.坐墊傾斜角能夠調(diào)理，能調(diào)理人身下肢角度。使駕駛員在市區(qū)行車和在汽車專用道路上行車一樣，隨行車條件的不同而改動姿態(tài)，這樣，人體的重心軸就很容易經(jīng)過腰關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)軸(處于這種狀態(tài)下，筋肉做功少)。

     6.為減少落座人體與座椅靠背的相對振動，應(yīng)有號的彈簧系統(tǒng)。

     7.從制動踏板和離合器踏板到座椅的間隔，應(yīng)使雙腳將踏板到底的挪動間隔和角度都相等