高端汽車內(nèi)飾改裝包含著許許多多的地方，大家可能馬上想到外觀和動(dòng)力，增加回頭率，提升性能，但是卻忽略掉了與自己接觸最親密的一個(gè)東西，就是汽車座椅。

  作為車廂里面最大的一個(gè)配件，座椅占用的空間面積最大，經(jīng)常與我們身體接觸，使用率最高，別以為汽車座椅就是坐著而已。一個(gè)外觀大氣的座椅，也可以提升內(nèi)飾檔次感。在對座椅改裝時(shí)，要同時(shí)注意外觀和實(shí)用性，兩者都不能忽視。

首先要注意實(shí)用性，不實(shí)用的話，改裝后，影響舒適度和安全性，還是要推倒重來。

改裝座椅無非是兩種風(fēng)格，把座椅改成跑車那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，第二種就是加裝真皮座椅。

 在改裝座椅時(shí)，要滿足以下這四點(diǎn)要求：

 一、座椅的頭枕與后腦之間要保持大約1寸的距離。

 二、座椅背靠與座椅面的夾角調(diào)整到110度時(shí)，腰部的支持要感覺到比較舒適，不能有讓背部有壓迫的感覺。

 三、座椅前面下部分與膝蓋內(nèi)側(cè)要保持約三個(gè)手指頭的寬度，這樣才能讓腿可以比較輕松靈活去踩放踏板。

 四、在我們背靠不離開座椅時(shí)，手可以伸到方向盤，能夠靈活控制方向盤。

 座椅的包裹感非常重要，一個(gè)是我們所說的舒適性，還有可以更好的固定我們的身體，不讓我們在做激烈駕駛時(shí)，身體到處晃來晃去。

要提升汽車的操控性，就是換上比較硬的減振器，剛度更大的彈簧，抓地力更強(qiáng)的輪胎。從力學(xué)的角度來分析，這些改裝硬件只是在做抵抗離心力的做工，如果是汽車失控，出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，是抵抗不了離心力的作用產(chǎn)生的情況。一個(gè)包裹感十分優(yōu)秀的座椅就能抵抗這些物理作用。改裝會(huì)涉及到真皮座椅和絨布座椅，當(dāng)然很多人還是會(huì)毫無疑問的選擇真皮座椅，真皮座椅不管是看起來還是摸起來，質(zhì)感都是非常出色的。

真皮座椅確實(shí)有高檔的感覺，優(yōu)點(diǎn)也很多，比如打理起來非常方便，坐著也夠軟。

但是缺點(diǎn)也非常明顯，冬天坐上去，非常冷，夏天又非常燙。

在改裝真皮座椅，要先學(xué)會(huì)識別真皮座椅。其實(shí)與識別皮鞋和皮衣是同樣的道理。肉眼上來觀察，皮革的紋路是天然的，還是整齊一致的，表面有沒有皺褶和毛孔，這些都是皮革的特點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)皮革太過于光亮整齊了，那很有可能是合成革。可以用鼻子聞，有沒有天然皮革特有的氣味。用手摸著有沒有發(fā)澀，在用手按壓時(shí)，有沒有出現(xiàn)皺褶。這些都會(huì)幫助你判斷這是不是真皮座椅。

真皮座椅的保養(yǎng)其實(shí)大同小異，雖然有不同等級的座椅，但是壽命都差不多，只有定期保養(yǎng)才能延長真皮座椅的壽命。皮革的種類很多，對光的反應(yīng)都不一樣，但是不管是什么皮革，都不能在太陽下暴露得太久。皮革不定期保養(yǎng)上油，很出現(xiàn)龜裂、褪色、變質(zhì)這些情況，定期保養(yǎng)，皮革就會(huì)非常柔軟有彈性，保養(yǎng)間隙一般為3個(gè)月到6個(gè)月。汽車座椅不僅要會(huì)改，還要會(huì)保養(yǎng)。